2016年7月27日，河南東龍控股有限公司承建的龍湖內(nèi)環(huán)跨龍尾河順利完工，具備通車條件。作為龍湖內(nèi)環(huán)路上的重點(diǎn)橋梁之一，該橋的順利完工對適應(yīng)城市發(fā)展需要，完善鄭東新區(qū)路網(wǎng)格局，充分發(fā)掘鄭東新區(qū)旅游資源具有重要意義。

      龍湖內(nèi)環(huán)跨龍尾河橋位于龍湖主體東側(cè)的環(huán)路上，橋梁全長253米，“長虹臥波，七韻融湖”是該橋的主要設(shè)計理念。由于臨近的北三環(huán)跨東運(yùn)河橋為斜拉橋橋型，為避免景觀重復(fù)等因素，龍湖內(nèi)環(huán)跨龍尾河橋確定為七孔連續(xù)變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁V構(gòu)連續(xù)橋。橋梁采用微拱和漸變敦距的手法，與簡潔現(xiàn)代的“V”形墩造型相結(jié)合，營造出既富有古典韻律變化又具有現(xiàn)代簡約、輕盈通透特點(diǎn)的七孔長橋，充分體現(xiàn)龍湖自然純樸之美，七孔的韻律又如七個音律的樂曲，譜寫一曲韻律優(yōu)美的城市美好未來之曲。

      由于該橋一聯(lián)長度為253米，布置通長鋼束預(yù)應(yīng)力損失過大，對結(jié)構(gòu)受力不利，所以在主梁施工時采取分段施工、分段張拉的施工方案，全橋主梁共分三部分施工，部分預(yù)應(yīng)力亦采用分段張拉，且利用連接器連接，確保橋梁順利完工。同時，龍湖內(nèi)環(huán)跨龍尾河橋作為景觀橋梁，V構(gòu)造型工藝復(fù)雜，對施工技術(shù)要求高，東龍公司QC小組攻堅克難，獲得河南省市政公用協(xié)會頒發(fā)的2016年度河南省市政公用工程建設(shè)小組二等獎。

      目前，龍湖內(nèi)環(huán)跨龍尾河橋正在進(jìn)行附屬工程施工，計劃于8月10日正式通車。作為環(huán)龍湖系列橋梁的引導(dǎo)性橋梁，該橋?qū)⒊蔀橐�領(lǐng)城市形象，提升城市品位的標(biāo)志性建筑，是市民游覽觀賞龍湖的主要景點(diǎn)和場所。